Fiche technique Peugeot 309 GTI 1987-1992
Moteur Peugeot 309 GTI (1987-1992) |
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Type du moteur | 4 cylindres en ligne | Energie | Essence | Disposition | Transversal avant | Alimentation | Injection électronique Bosch LE-Jetronic | Suralimentation | - | Distribution | Arbre à cames en tête | Nombre de soupapes | 2 par cylindre | Alésage & Course | 83.0 x 88.0 mm | Cylindrée | 1905 cc | Compression | 9.6 | Puissance | 130 chevaux à 6000 tr/min | Couple | 16.4 mkg à 4750 tr/min |
Transmission Peugeot 309 GTI (1987-1992) |
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Boite de vitesse | 5 rapports | Puissance fiscale | 9 chevaux | Type | Traction | Antipatinage | Non | ESP | Non |
Châssis Peugeot 309 GTI (1987-1992)
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Direction | Crémaillère, assistée | Suspensions Av | Mc Pherson | Suspensions Ar | Bras tirés | Cx | 0.32 | Freins avant | Disques ventilés | Freins arrière | Disques | ABS | En option | Pneus avant | 185/55 VR15 | Pneus arrière | 185/55 VR15 |
Dimensions Peugeot 309 GTI (1987-1992) |
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Longueur | 405 cm | Largeur | 163 cm | Hauteur | 138 cm | Coffre | 400 litres | Poids | 930 kg |
Performances Peugeot 309 GTI (1987-1992)
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Poids/Puissance | 7.15 kg/cv | Vitesse max | 206 km/h | 0 à 100 km/h | 8.0 sec | 0 à 160 km/h | - sec | 0 à 200 km/h | - sec | 400 mètres DA | 15.8 sec | 1000 mètres DA | 29.6 sec |
Consommations Peugeot 309 GTI (1987-1992)
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Sur route | 7.3 | Sur autoroute | 8.4 | En ville | 10.0 | Conduite Sportive | - | Reservoir | 55 L | Autonomie autoroute | 655 | Emissions de CO2 | - g/km |
Equipements & prix |
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Nb airbags | - | Climatisation | - | Prix de base | plus dispo (- €) |
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