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Peugeot 508 II [2018 - 2025] |
Siouplé | le mer 14 fév 2018 à 11:45
L'intérieur de l'initiale est original/techno (j''adore le cuir bicolore par exemple) mais niveau perçu ça reste assez du renault playskool, ça fleure moyen les matériaux de qualité et les assemblages sans bruit de mobilier au bout de pas longtemps. Peugeot là dessus a quand même un avantage, du coup l'intérieur de la 508II risque d'être vraiment sympa je pense |
guillaume7693 | le mer 14 fév 2018 à 12:02
Je suis pas fada de la qualité des intérieurs mais c'est vraiment dommage la régression de renault sur la génération actuelle en ce domaine. Surtout que les clio III et laguna III avaient bien mis l'accent sur la qualité, surtout en finition haute. |
carpe.diem | le mer 14 fév 2018 à 12:03
Mais comme c plus léger, ils se passent des 4rm sur les dci 110 |
kri | le mer 14 fév 2018 à 12:23
Citation de stinger : « ouais ben moi j'ai pas du tout été convaincu par la 340xdrive de @kri ca motrice que dalle sur piste » @stinger mais mais mais je decouvre ce topic tres interressant, merci de me faire partager pas de palette et que 2 RM les tocards ces vendeurs BM Bcp oublient qu'en France tout le monde n'a pas 50 ke a mettre dans sa familiale. Les constructeurs francais s'adaptent au marché qui est le sien et pas l'inverse |
Siouplé | le mer 14 fév 2018 à 12:27
ça s'appelle l'intelligence, wep. |
stinger | le mer 14 fév 2018 à 12:27
@kri je ne pouvais pas passer à coté |
Cagivavite | le mer 14 fév 2018 à 12:45
Renault motorise des F1 alors ils sont au top en techno.. Peugeot est au moins autant à la page que Renault en techno,je dirais même qu'ils sont avance sur pas mal de chose.( les tableau de bord numérique, l'hybride etc..),les motorisations sont quasi toutes meilleurs en rendement et performance,les châssis sont toujours au dessus,la finition bien au dessus aussi mais c'est cool Reno fait de la F1... La fiabilité,on va éviter d'en parler (espace 4 etc...) Alors oui certaines versions on 4rm,le Kadjar est un Quashqai replatré (merci Nissan),et le Duster n'a pas une transmission étudié chez Renault non plus... On fait le bilan où on continue ? La 508 va sûrement récupérer beaucoup de techno de la DS7,la pauvre Talisman va prendre aussi chère que le Kadjar face au 3008...paix à son âme ! Dernière édition le 14/02/2018 à 12:48 par Cagivavite, édité 3 fois |
weber-dc40 | le mer 14 fév 2018 à 12:47
On s'en fout d'où viennent les technos tant qu'elles sont là. Mais c'est vrai que l'aliance Renault Nissan on la voit pas trop dans les Renault. |
weber-dc40 | le mer 14 fév 2018 à 12:49
Citation de kri : « Citation de stinger : « ouais ben moi j'ai pas du tout été convaincu par la 340xdrive de @kri ca motrice que dalle sur piste » @stinger mais mais mais je decouvre ce topic tres interressant, merci de me faire partager pas de palette et que 2 RM les tocards ces vendeurs BM Bcp oublient qu'en France tout le monde n'a pas 50 ke a mettre dans sa familiale. Les constructeurs francais s'adaptent au marché qui est le sien et pas l'inverse » @kri On oublie aussi qu'au tarif catalogue, il me semble que la talisman est au même niveau qu'une giulia. |
Cagivavite | le mer 14 fév 2018 à 12:50
À ce compte là on peut parler des versions Dangel qui sont intégrés au catalogue... l'hybride 4rm arrive bientôt et va permettre d'avoir les 4rm sur les versions hautes.Meme si pour moi l'intérêt est vraiment limité... A moins d'habiter à la montagne,l'intérêt est très limité sur des bagnoles de ces puissances. |
kri | le mer 14 fév 2018 à 12:54
Citation de weber-dc40 : « Citation de kri : « Citation de stinger : « ouais ben moi j'ai pas du tout été convaincu par la 340xdrive de @kri ca motrice que dalle sur piste » @stinger mais mais mais je decouvre ce topic tres interressant, merci de me faire partager pas de palette et que 2 RM les tocards ces vendeurs BM Bcp oublient qu'en France tout le monde n'a pas 50 ke a mettre dans sa familiale. Les constructeurs francais s'adaptent au marché qui est le sien et pas l'inverse » @kri On oublie aussi qu'au tarif catalogue, il me semble que la talisman est au même niveau qu'une giulia. » @weber-dc40 Qui oublie? Elle ne proposent pas la meme chose mais ca reste assez proche du point de vue positionnement qualité/prix Elles sont toutes les 2 moyennes en finitions/qualité des materiaux. L'une est typée dynamisme l'autre confort pepere et pratique. |
weber-dc40 | le mer 14 fév 2018 à 12:55
Ouais enfin y a quand même pas photo niveau motorisation et châssis. |
Siouplé | le mer 14 fév 2018 à 12:56
"Mais c'est vrai que l'aliance Renault Nissan on la voit pas trop dans les Renault." Ben euh, les châssis, les moteurs, ça doit faire un peu d'économie d'échelles. Oui, ça ne se "voit" pas. Mais vous savez ce qu'on dit, un milliard par ci, un milliard par là, on va bientôt finir par parler d'argent au final... 'videmment y'a pas encore le moteur à compression variable de la QX50 sur une mégane, ni la transmission de la GTR sur un Espace, oui, là, oui. |
carpe.diem | le mer 14 fév 2018 à 12:56
C'est "juste" une proposition différente. |
weber-dc40 | le mer 14 fév 2018 à 12:58
Une proposition qui fait le tour du monde et qui a raflé plein de prix. Et une qu'on est content d'avoir quand on l'a pas payé comme dit phastaz. Différent c'est en étant vraiment sympa avec Renault sur ce coup. |
kri | le mer 14 fév 2018 à 13:03
Tu parles pour toi mais l'acheteur lambda ? |
carpe.diem | le mer 14 fév 2018 à 13:05
Et l'Alfa à d'autres objectifs que la talisman. |
weber-dc40 | le mer 14 fév 2018 à 13:08
Des objectifs plus ambitieux. Comme la stinger. Comme toutes ces berlines qui font rêver et que nous on concurrence plus ou moins avec des tractions à gros cul de 4m90. |
milegas | le mer 14 fév 2018 à 13:44
Le grip control c'est rien d'autre qu'un anti patinage amélioré. Ça ne fait pas de miracle même si ça apporte un petit plus. |
xu19tdi | le mer 14 fév 2018 à 14:17
bon, ça devient bon les gars mon avis définitif sur l'auto : c'est vraiment une tuerie |
Siouplé | le mer 14 fév 2018 à 14:21
Ok, tu confirmes qu'elle a bien un V6 et une transmission intégrale alors ? Et un petit cul, bien entendu ! |
Mbfan94 | le mer 14 fév 2018 à 14:23
Tu es monté dedans??? Le decalage de hauteur entre le volant et l'instrumentation, n'est pas trop déroutant? |
xu19tdi | le mer 14 fév 2018 à 14:33
tu me demandes si je suis monté dedans? |
nico-20vt | le mer 14 fév 2018 à 14:48
La finition Peugeot on en a déjà parlé, ça ne se limite pas à l'habitacle et là aussi ils se font enterrer par les coréens qui fignolent mieux les soubassements, les joints de porte, vérins de capot etc... |
Mbfan94 | le mer 14 fév 2018 à 14:50
Citation de xu19tdi : « tu me demandes si je suis monté dedans? » @xu19tdi C'est choquant comme question? |
aviator56 | le mer 14 fév 2018 à 14:53
Un peut quand même |
Mbfan94 | le mer 14 fév 2018 à 14:56
J'ai pas demandé si il s'etait fait monter dedans Je ne pensais pas que ma question l'offusquerait Dernière édition le 14/02/2018 à 15:08 par Mbfan94, édité 1 fois |
Cagivavite | le mer 14 fév 2018 à 15:06
Parfait si leur dessous sont nickel(on ne peut pas en dire autant du reste...),je ne passe pas ma vie sous la bagnole... Du moment que c'est fiable et durable... Dernière édition le 14/02/2018 à 15:07 par Cagivavite, édité 1 fois |
Douda5 | le mer 14 fév 2018 à 15:09
En ce jour de Saint Valentin, il faut bien reconnaitre quand c'est agréable quand les dessous sont nickels...il y a bien un moment où l'on tombe dessus! |
weber-dc40 | le mer 14 fév 2018 à 15:11
Des dessous fiables et durables c'est moche sur une nana. On veut de la dentelle, comme sur les vieilles alfa. |
nico-20vt | le mer 14 fév 2018 à 15:11
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aviator56 | le mer 14 fév 2018 à 15:16
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Mbfan94 | le mer 14 fév 2018 à 15:20
Tant qu'il n'y a pas de fuites, autres liquides visqueux et taches de corrosion |
Douda5 | le mer 14 fév 2018 à 15:21
Ce qui doit être fiable et durable, c'est bien la nana justement, ce qui n'empêche pas des dessous nickels! |
nico-20vt | le mer 14 fév 2018 à 15:26
Pijo Reno |
Blueleon | le mer 14 fév 2018 à 15:33
Un esprit retord pourrait argumenter que Peugeot ne met pas de vérins sous les capots parce qu'on est pas obligé de les ouvrir aussi souvent que chez Renault |
Mbfan94 | le mer 14 fév 2018 à 15:34
Biayme http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=777392 (BMW 3 Series (F30) seat rust issue causes owner to destroy car in protest!) |
aviator56 | le mer 14 fév 2018 à 15:36
C'est uniquement sur les premières non ? |
Mbfan94 | le mer 14 fév 2018 à 15:53
J’espère que oui |
Siouplé | le mer 14 fév 2018 à 16:03
Putain le coréen bien vénère, y'a de la rouille de surface sous mon siège, CHANGEZ MOI MA CAISSE ! Je. Veux. Que vous me. CHANGIEZ. MA CAISSE. Pas que le siège ! |
Thamomo007 | le mer 14 fév 2018 à 16:20
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Cagivavite | le mer 14 fév 2018 à 16:38
Exactement,les reno passent leur temps le capot ouvert, c'est plus pratique un vérin Dernière édition le 14/02/2018 à 18:38 par Cagivavite, édité 1 fois |
SuprêmeRPC | le mer 14 fév 2018 à 18:40
J-8 ! On veut des fuites ! |
EenSayn | le mer 14 fév 2018 à 19:01
@Thamomo007 il en a |
jujuleterrible | le mer 14 fév 2018 à 19:03
Pour avoir des fuites, demande gentiment au monsieur de passer un quart d'heure câlin avec lui |
clionrj | le mer 14 fév 2018 à 19:10
Peugeot est plus discret que Ford pour la Focus IV |
concombremaske | le mer 14 fév 2018 à 19:33
Y a des verrins de capotsur la 508... |
xu19tdi | le mer 14 fév 2018 à 20:14
devine? |
aviator56 | le mer 14 fév 2018 à 20:16
Vu que c'est une tuerie, ils sont électriques, validé par l'ingénieur de l'accoudoir de la XM. |
xu19tdi | le mer 14 fév 2018 à 20:17
aucun intérêt de mettre du fric dans ce détail |
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