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Mercedes SLS |
ocean_orgy | le jeu 31 juil 2008 à 11:54
Le retour des gullwings |
walli | le jeu 31 juil 2008 à 12:04
j'adore ces portes |
air25 | le jeu 31 juil 2008 à 12:05
Remake de la 300 SL ? |
starter | le jeu 31 juil 2008 à 12:07
Ca fait un peu Miata avec un capot de SLR Espérons que l'implantation finale soit élégante |
walli | le jeu 31 juil 2008 à 12:10
Mais c'est une nouvelle SL ou plutot une nouvelle SLRR |
Robert_Kubica | le jeu 31 juil 2008 à 12:10
C'est encore loin de la version finale !!! |
Toniciano | le jeu 31 juil 2008 à 12:55
Ils font vraiment feu de tout bois chez Benz, question supercars ! Un chti V12 cette fois ? |
caraddict | le jeu 21 août 2008 à 16:05
Visiblement, ça serait plutôt un V8, mais atmo cette fois, et de 580 chevaux. En tout cas, c'est ce qu'ils annoncent ici http://www.automobile-magazine.fr/actualites/mercedes/mercedes_slc. Après, faut voir s'ils oseront vendre ça aussi cher que la SLR, et si ça sera plus abouti. En tout cas, ça s'annonce pas moche : |
guillaume343ch | le jeu 21 août 2008 à 17:09
Si il y a bien une marque qui se repose pas sur ses lauriers, c'est bien Mercedes… |
ours_koala | le jeu 21 août 2008 à 18:43
Bin c'est sûr...vu qu'ils n'ont pas de lauriers ! |
thomas02 | le ven 22 août 2008 à 08:40
On dirait une TVR ! |
caraddict | le ven 22 août 2008 à 08:51
J'avais pas fait le rapprochement, mais c'est vrai qu'il y a un côté TVR. Ceci dit, c'est loin de me déranger, même si ça devrait être beaucoup moinns léger... et + fiable aussi. |
brindavoine03 | le ven 22 août 2008 à 10:14
L'ouverturre des portes est magiques ! une référence chez Mercedes ! |
canivo | le ven 22 août 2008 à 10:17
Mad Max V ? |
XTR2 | le ven 22 août 2008 à 10:38
bravo à mercedes pour rendre hommage à l'icone 300SL J'avais lu dans EVO qu'elle couterait autour de 150 000 euros |
ocean_orgy | le ven 22 août 2008 à 10:40
J'espère me tromper mais du peu qu'on en voit ça ne présage pas d'une ligne qui ait la grâce d'une 300 SL |
KalleAnka | le ven 22 août 2008 à 10:41
Putain mais regardez moi cette finition de merde, indigne de Mercedes ! Qu'es-ce que c'est que toutes ces vis apparentes sur la carrosserie ??? |
ocean_orgy | le ven 22 août 2008 à 10:41
Et les essayeurs ne sont même pas en costard Hugo Boss Quelle décadence |
phastaz | le ven 22 août 2008 à 10:48
OO : qu'est ce que tu veux conclure des lignes d'une voiture ainsi camouflée ? |
ocean_orgy | le ven 22 août 2008 à 10:50
Le camouflage n'est pas super lourd. On parle pas de camouflage à la béhème |
Toniciano | le ven 22 août 2008 à 10:52
J'adore la grâce naturelle des protos BM |
ocean_orgy | le ven 22 août 2008 à 10:53
Ils sont plus jolis que certains modèles de série |
Toniciano | le ven 22 août 2008 à 10:54
On dirait une calandre de Jaguar XF, avec des phares de série 7 |
ocean_orgy | le ven 22 août 2008 à 10:58
En tout cas ils devraient répondre à un appel d'offre de la Brinks |
F7R | le ven 22 août 2008 à 21:15
C'est peut etre pas un proto ( la BM ) |
Toniciano | le ven 22 août 2008 à 21:24
C'était pourtant le proto du X6 ça non ? La bagnole de série a la même grâce stylistique du moins |
F7R | le ven 22 août 2008 à 21:26
Bah le X6 passe mieux en vrai qu'en photos.... |
maxime56 | le ven 22 août 2008 à 21:26
J'adore les jantes du proto BM. On dirait les miennes en 22" ! |
F7R | le ven 22 août 2008 à 21:30
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Toniciano | le ven 22 août 2008 à 21:30
J'en croise plein de ces trucs d'ailleurs, les chiffres de vente doivent être énormes En 50i ça doit être marrant de pourir des Porschettes, du haut de son estafette. |
ocean_orgy | le ven 22 août 2008 à 21:33
Moi je préfère le proto au X6 |
Toniciano | le ven 22 août 2008 à 21:34
Ocean> Moi je fais pas la différence entre le proto et le 6, t'as l'oeil toi |
stanvice | le ven 22 août 2008 à 22:14
On fait comment pour ouvrir la porte lorsqu'un enculé s'est garé trop près de la voiture?! |
ocean_orgy | le sam 23 août 2008 à 08:01
Avec la SLC ? Tu t'en fous, c'est au voiturier de gérer ce genre de problèmes |
frenchbenz | le jeu 11 sept 2008 à 14:40
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frenchbenz | le sam 7 fév 2009 à 16:53
Le proto commence à se découvrir ... |
ramses2 | le sam 7 fév 2009 à 17:23
Le final devrait être pas trop mal. mais attendons de le voir totalement découvert avant de parler/ |
Toniciano | le sam 7 fév 2009 à 17:24
Ach, ch'espère Grö§e moteur dedans, ja ! |
ramses2 | le sam 7 fév 2009 à 17:31
V8 pour le moment mais pourquoi pas une Version AMG avec un bon V12 |
maxime56 | le sam 7 fév 2009 à 19:43
Le V12 j'y crois moyennement après l'annonce de Mercedes d'arrêter les gros moteurs de la mort kitu. |
phastaz | le sam 7 fév 2009 à 19:46
Le capot est hyper bas, c'est étonnant ! |
maxime56 | le sam 7 fév 2009 à 19:48
Un peu comme une Honda S2000 |
phastaz | le sam 7 fév 2009 à 20:02
Oué, mais la s2000 c'est un tout petit 4cyl de 2l, pas un énorme v12 de 5.5l ! |
maxime56 | le sam 7 fév 2009 à 20:05
Certes |
rafabenz | le sam 7 fév 2009 à 21:36
Amha on aura droit au v8 6.2l |
PapyBM | le sam 7 fév 2009 à 21:40
Amanhã...... |
Meher | le jeu 12 mars 2009 à 16:54
The Gullwing will come with a 6.3 liter, naturally aspirated V8 with 571 hp and 650 Nm of torque. 0 to 100 km/h will be 3.8 seconds and 0 to 200 km/h in 12. There's a self-imposed speed limit of 315 km/h on the Gullwing and ceramic brakes to help reign it in as quickly as possible. Dernière édition le 12/03/2009 à 16:57 par Meher, édité 1 fois |
KalleAnka | le jeu 12 mars 2009 à 16:56
C'est qui ce type ? |
phastaz | le jeu 12 mars 2009 à 16:58
Les charnières de portes sont décevantes... |
Meher | le jeu 12 mars 2009 à 16:58
Peu importe C'est la premiere photo du prototype. Bcp plus de details sur l'article de WCF ICI |
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