C3 Aircross - Auto titre
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C3 Aircross
xu19tdi le jeu 26 août 2010 à 12:24
dans son genre, j'aime bien ce truc! A noter que la planche de bord est différente du C3 Piccaso



Dernière édition le 27/03/2019 à 09:43 par xu19tdi, édité 1 fois
Tovaritch le jeu 26 août 2010 à 12:27
J imaginais pas qu il y avait autant de bateaux la bas !
also01 le jeu 26 août 2010 à 12:34
il a l'air sympa...:good: mais invendable en france :etourdi:
Fabidouille le jeu 26 août 2010 à 12:48


Un jouet sympatoche je trouve.
Je verrais bien ça chez nous pourtant :louche: :(
xu19tdi le jeu 26 août 2010 à 12:51
idem
phastaz le jeu 26 août 2010 à 12:52
en 4RM pour offrir une alternative plus confort à la Panda 4x4...
xu19tdi le jeu 26 août 2010 à 12:55
ouille, là ça se complique :D
phastaz le jeu 26 août 2010 à 12:57
Ben sinon, ça sert un peu à rien, non ?
xu19tdi le jeu 26 août 2010 à 13:07
à la rigueur avec le DGL FAM
jtd175 le jeu 26 août 2010 à 13:12
Je trouve la planche particulièrement hideuse .....
xu19tdi le jeu 26 août 2010 à 13:16
ça fait rajouté et toc on dirait :D
KalleAnka le jeu 26 août 2010 à 13:16
Sympa. La photo de Rio est ultra photoshopée.

Ce genre de voiture est adaptée au Brésil. Ils n'ont pas besoin de 4X4, y a des routes quand même. Les artifices de baroudeur ça protège contre les aléas de la conduite Brésilienne (coups de clés, coups de portière, coups de pare-chox, cailloux, etc).
GTSO le jeu 26 août 2010 à 13:39
En tout le tableau de bord est autrement mieux et plus beau que nos versions à nous ! :good:
Kellogs le jeu 26 août 2010 à 13:48
J'aime bien le côté "lisse" de la c3 picasso qui fait un peu gros jouet, là ça fait un peu contrefaçon chinoise avec plastoc rajouté, perso je suis pas fan :/
KalleAnka le jeu 26 août 2010 à 13:54
Je suis pas fan de la roue de secours sur la malle arrière, mais globalement j'aime bien le look baroudeur.
toto03000 le jeu 26 août 2010 à 14:04
Les barres de toit qui descendent jusqu'au capot :D :D

Sinon, pour l'extérieur OK, à contrario de l'intérieur.
avantime75 le mer 16 fév 2011 à 21:39
Super mignon! Je l'aimerais bien avec le vert pomme de notre version européene!
clionrj le jeu 10 déc 2015 à 20:30
Dans l'Auto Journal cette semaine :

weber-dc40 le jeu 10 déc 2015 à 20:31
Mon dieu non.
clionrj le jeu 26 janv 2017 à 20:43
Ben si, le C3 Aircross on devrait l'avoir chez nous d'après l'Automobile Magazine :



Sur la même base que l'Opel Crossland X, il sera fabriquée en Espagne à Saragosse chez Opel.

Il remplacera le C3 Picasso.
xu19tdi le sam 28 janv 2017 à 14:32
il y est déjà fabriqué, tu peux supprimer "le futur" :D
Autotitre le mar 7 fév 2017 à 11:28
Actualité : Citroen C-Aircross concept :

avantime75 le mar 7 fév 2017 à 14:25

Le concept est mignon (quoique la couleur est super tristounet), mais j'ai peur que le véhicule de série soit un peu fade... :/
Donky91 le mar 7 fév 2017 à 14:27
A quand les roues carrées après le volant carré?
Navigator84 le mar 7 fév 2017 à 14:30
Il mettra à la retraite le C4 Cactus ?
Dernière édition le 07/02/2017 à 14:30 par Navigator84, édité 1 fois
caraddict le mar 7 fév 2017 à 14:31
Non il est tout récent encore le Cactus et plus bas de gamme ;)
avantime75 le mar 7 fév 2017 à 14:39
Et je pense que le Cactus, malgré un succès modeste me semble-t-il répond à certaines attentes. Je ne comprends d'ailleurs pas trop ce manque d'intérêt du public.
J'espère en tout cas pour ce C3 Aircross qu'il sera assez typé mini SUV (même si ce n'est pas vraiment ma came) car l'attrait du minispace semble bien révolu dans le coeur des clients...
stiletoes1 le mar 7 fév 2017 à 17:06


« Et je pense que le Cactus, malgré un succès modeste me semble-t-il répond à certaines attentes. Je ne comprends d'ailleurs pas trop ce manque d'intérêt du public. »


Tu as fait la question et la réponse... il répond à certaines attentes, mais pas à celles du "grand public", pour ça qu'il se vend bien moins qu'une 2008 et ne parlons pas du Captur !

Positionnement bancal et mal défini, ils en longtemps parlé du fait que c'était une voiture "essentielle" sans pour autant réussir à définir le terme... du coup tout le monde a interprété ça comme du low cost équivalent de Dacia !
Elle s'appelle C4 mais fait plus ou moins la taille d'une C3, en moins pratique : banquette qui a longtemps été monobloc, vitre qu'on peut pas ouvrir à l'arrière, niveau équipement c'est largué... et enfin le design qui bien qu'il soit subjectif, rebute là encore pas mal de monde... à vrai dire c'était prévisible qu'il fasse un petit bide ! mais bon vu ce que ça leur a coûté au final, ils s'y retrouvent... apparemment ils vont faire un gros restylage, afin de pouvoir le lancer en amérique du sud, à voir mais bon une fois que c'est mal parti pour rectifier le tir en cours de route...
avantime75 le mer 8 fév 2017 à 09:51
Il y a sans doute du vrai dans ce que tu dis.. Peut-être que la com' n'a pas été très bonne et que certains détails "manquaient" par rapport aux concurrentes (la banquette ou les vitres arrières sont de bons exemples, je le reconnais). Pour le design, je pense qu'il est plutôt heureux que Citroën propose quelque chose de clivant. C'est un peu sa marque de fabrique.
caraddict le mer 8 fév 2017 à 10:05
J'aime bien le Cactus mais y a en effet des choix pour le moins bizarres, comme l'absence de lève-vitres à impulsion par exemple qui peut vie être soûlante...
stiletoes1 le mer 8 fév 2017 à 15:00
Pour le design, je pense qu'il est plutôt heureux que Citroën propose quelque chose de clivant. C'est un peu sa marque de fabrique.

C'est vrai, mais si cela se fait au détriment de la pérennité de la marque...
avantime75 le mer 8 fév 2017 à 15:32
Là, ce n'est pas le cas...
Et ce type de risque a plutôt été bénéfique à la marque...
stiletoes1 le mer 8 fév 2017 à 15:39
Ce n'est pas le cas ? tu as regardé les ventes de C4 Cactus et dans une moindre mesure celles de la C3 III ? ...
S'ils continuent comme ça ce sera bénéfique pour faire couler la marque surtout ...
caraddict le mer 8 fév 2017 à 15:43
La C3 III c'est un peu tôt pour savoir quand même :etourdi:
avantime75 le mer 8 fév 2017 à 15:55
Oui en effet, pour la C3, ça me semble tôt.
Quels sont les chiffres d'ailleurs?
Dernière édition le 08/02/2017 à 15:55 par avantime75, édité 1 fois
stiletoes1 le mer 8 fév 2017 à 16:18
Un peu tôt... :etourdi:

...

Ca se vend bien moins que la 3008 alors que c'est sensé être une citadine avec des prix bien moins élevés... ça se vend pas comme des petits pains !

Ca se vend quasiment moitié moins bien qu'une 208/clio en France :etourdi:

Janvier 17

1 Renault Clio 8,714 5.7% 45% 1 1
2 Peugeot 208 8,268 5.4% 9% 2 2
3 Peugeot 2008 5,666 3.7% 34% 8 5
4 Peugeot 3008 II 5,634 3.7% new 7 36
5 Peugeot 308 5,025 3.3% -17% 5 3
6 Dacia Sandero 4,667 3.0% 11% 9 6
7 Citroen C3 III 4,629 3.0% new 19 78
8 Renault Captur 4,220 2.8% -14% 3 4
9 Renault Scénic IV 3,369 2.2% new 6 60
10 Renault Mégane IV 2,910 1.9% 153% 4 8
27 Citroen C4 Cactus 1,586 1.0% -2% 35 23

(j'ai aussi mis le Cactus, mais bon ça doit être trop tôt pour statuer là aussi :D)
Dernière édition le 08/02/2017 à 16:18 par stiletoes1, édité 1 fois
Guillaume7693 le mer 8 fév 2017 à 16:22
Ca fait pas qu'un mois qu'elle est en vente la C3 III ?

Et la C3 II n'a jamais cassé la baraque.
stiletoes1 le mer 8 fév 2017 à 17:20
Ca fait 5 mois à peu près, les commandes ont été ouvertes en même temps que le 3008 à peu près... pour ce dernier on a déjà pu entendre ça et là que c'était un succès commercial, qu'ils avaient du mal à suivre les cadences, que les objectifs ont été dépassés... pour la c3 3 par contre silence radio !
Pour ça que le fait qu'on dise qu'il soit trop tôt m'a fait tiquer, on a pas besoin d'attendre 3 ans avant de pouvoir faire un premier bilan.
Guillaume7693 le mer 8 fév 2017 à 17:29
Commercialisée en novembre 2016 pour wikipedia, mais c'est bien évident qu'elle aura moins de succès que la 3008, sans que cela soit un four pour autant.
clionrj le mer 8 fév 2017 à 17:31
Le volant a été conçu par @Turbo1980 :D

turbo1980 le mer 8 fév 2017 à 17:36
:arg:
Olive37fr le mer 8 fév 2017 à 17:51
Quelle est la part des ventes aux pros / particuliers des 208/clio versus la C3 ?
caraddict le mer 8 fév 2017 à 18:52
Je maintiens que c'est un peu tôt, c'est sûr que c'est pas la folie comme le 3008 mais la catégorie est moins tendance et la C3 a toujours été en deuxième division face aux 208/Clio :etourdi:
clionrj le mer 15 fév 2017 à 19:22
Le modèle définitif attendant un bateau pour la Norvège pour des essais dans le Grand Nord. Derrière elle, il s'agirait d'une Peugeot 208 II ;)

stiletoes1 le mer 15 fév 2017 à 19:47
Plutot future Opel Corsa !
clionrj le mer 15 fév 2017 à 19:52
La future Opel Corsa et la future Peugeot 208 partageront la même base :?:
stiletoes1 le mer 15 fév 2017 à 20:11
Pas du tout, c'est une corsa sur la photo, la prochaine génération ;)
xu19tdi le mer 15 fév 2017 à 20:18
c'est normalement un peu tôt pour voir des new 208
clionrj le mer 15 fév 2017 à 20:30
Quand la 508 sera remplacée, ça sera la 208 la mamie de la gamme Peugeot :D

Tout de même curieux de voir une Opel Corsa partir aux essais dans le Grand-Nord en compagnie d'une Citroën :louche:

PSA et GM font appel à des sociétés extérieures pour effectuer leurs essais :?: C'est la seule explication que je vois :louche:
stiletoes1 le mer 15 fév 2017 à 20:43
C'est parce que le développement du Aicross est géré par Opel... puisqu'elle sera produit à Saragosse comme la future Corsa (et l'actuelle).
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