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 BMW X3 2010 (F25) |
| carpe.diem |  le ven 30 déc 2016 à 11:30
Moins de couple mais boite plus courte, ca le fait |
| krisnet | le ven 30 déc 2016 à 11:31
De toute façon on en trouve pas, c est vite vu  |
| Turbo1980 | le ven 30 déc 2016 à 11:40
je connais des 35i par contre |
| Patrice78 | le ven 30 déc 2016 à 12:06
ça va être plus compliqué pour le WAF le 35i et puis je cherche a garder du budget pour qqchose de plus égoiste sinon vous pensez que le 28i sera court? Dernière édition le 30/12/2016 à 12:07 par Patrice78, édité 1 fois |
| krisnet | le ven 30 déc 2016 à 12:11
4m64, comme les autres  |
| Patrice78 | le ven 30 déc 2016 à 12:12
en reprise |
| Turbo1980 | le ven 30 déc 2016 à 12:48
Krispasnet |
| idole | le ven 30 déc 2016 à 13:22
un X3 en fin de vie dans une motorisation improbable, t'as au moins l'avantage de pouvoir sérieusement discuter le tarif. |
| maxime56 | le ven 10 fév 2017 à 09:38
Quelqu'un connait le comportement des Hankook Ventus S1 Evo2 K117 RFT sur X3 F25 ? |
| Yves | le jeu 16 mars 2017 à 06:51
Que veut dire LCI sur cette annonce ? https://www.leboncoin.fr/voitures/1106286723.htm?ca=22_s (BMW X3 F25 LCI xDrive20d 190ch M Sport A Voitures Alpes-Maritimes - leboncoin.fr) le fait que le modèle soit restylé ? |
| reminator | le jeu 16 mars 2017 à 06:59
Version restylée. |
| olcheval | le jeu 16 mars 2017 à 07:04
Life Cycle Impulse |
| Yves | le jeu 16 mars 2017 à 07:10
C'est beau 😍 |
| caraddict | le jeu 16 mars 2017 à 07:16
J'irai pas jusque là |
| Yves | le jeu 16 mars 2017 à 08:29
Je parlais du sigle LCI Ça fait très Cycle de la Vie 😂 Hakuna Matata 😂 |
| Meher | le jeu 16 mars 2017 à 14:02
Vivement le prochain modèle. Comment ça a trop vieilli ce F25 ! |
| president | le jeu 16 mars 2017 à 14:26
Ils ont pas l'air pressés chez BMW. |
| Meher | le jeu 16 mars 2017 à 14:32
Ca sera pour cet automne |
| *CNN* | le jeu 16 mars 2017 à 15:39
Pas d'accord, il n'a pas trop mal vieilli ce F25 au contraire. Par contre ce volant est vraiment dégueulasse... D'ailleurs, il ne décote pas trop encore ! |
| Turbo1980 | le jeu 16 mars 2017 à 19:49
Bof il partage sa face avant Avec le x4 il dénote pas trop |
| Yves | le jeu 16 mars 2017 à 19:51
Depuis le LCI 😜, je trouve qu'il est loin d'être dépassé |
| Turbo1980 | le jeu 16 mars 2017 à 19:53
Vous voulez qu on parle du e83 ? |
| KalleAnka | le jeu 16 mars 2017 à 22:23
Comme ça fait cheap sur un véhicule (d'occasion !) à 45k€ ces poignées de réglages des sièges manuels et ce petit écran entouré de plastiques dégueulasses... Putain 45k€... |
| manu164 | le mer 26 avril 2017 à 10:26
Salut les mecs... Je déterre un peu le topic pour avoir quelques infos... Mon père possède un X3 F25 35d et hier s'est affiché le message vérifier groupe propulseur... Je n'arrive pas à trouver d'infos sur des pannes récurrentes sur ce 35d, mais la concession BMW de Tarbes semble faire une prise en charge complète bien que la voiture ait 3 ans et demi et environ 45000km. Disons que leur sollicitude m'interpelle, comme s'ils avaient l'habitude, mais mon père n'a pas su me rapporter le diagnostic posé. Symptôme . suite à une forte accélération, message + passage en mode dégradé. Des pistes? |
| dingodoto | le mer 26 avril 2017 à 10:54
diesel encrassé |
| dingodoto | le mer 26 avril 2017 à 10:55
C'est des machines à rouler ces trucs, plus tu roules moins t'as de problèmes |
| manu164 | le mer 26 avril 2017 à 11:06
Apparemment il y aurait une pièce à changer, lorsque j'ai parlé de vanne egr mon père a eu l'air de tiquer, mais elle est loin l'époque ou il s'intéressait à la mécanique... A savoir que certes la voiture ne roule pas beaucoup, mais elle ne fait jamais de trajet inférieur à 40km, et jamais de ville... Utilisée uniquement en campagne portugaise, et sur des trajets Portugal-Tarbes, Tarbes-Belfort... Evidemment il roule aujourd'hui beaucoup moins vite qu'il y a 20 ans... |
| A_boy | le mer 26 avril 2017 à 12:12
Ca peut etre une vanne egr |
| president | le mer 26 avril 2017 à 12:17
En fait, ces bagnoles, il faut les acheter en LOA et les renouveler chaque 3 ans pour être peinard avec le contrat d'entretien qui va bien. |
| dingodoto | le mer 26 avril 2017 à 12:21
Faut les utiliser de la manière adéquat, ce qui j'en conviens est pas évident ailleurs qu'en Allemagne. Ce moteur est tellement coupleux qu'il est obligé de s'encrasser si tu veux respecter les limitations, il ne va jamais tourner à plus de 2000tr/min. 30000km mini par an et décrassage régulier (faut écraser la pédale quoi!) et y a aucune raison qu'il fasse pas ses 200000km sans soucis majeur |
| idole | le mer 26 avril 2017 à 12:26
Ça commence à m'inquiéter, le mien arrive à 5 ans, les premiers soucis ne vont pas tarder |
| Ludovic | le mer 26 avril 2017 à 13:19
j'ai vendu le mien le mois dernier, 120 000 km, 6 ans, il tournait vraiment comme une horloge je le sortais pas pour aller chercher le pain mais plutôt pour tracter et me faire plusieurs centaines de km dans la journée je crois aussi que c'est pas fait pour faire autre chose que de la route ces engins la ... et la je suis passé au Mitsubishi L200, c'est ..... pas pareil  |
| turbo1980 | le mer 26 avril 2017 à 13:21
Président> dans le dernier auto journal un mec a un tt de mars 2015 ( les derniers ) qui a même pas 7000 bornes et que le mec va virer tellement il a des merdes. |
| president | le mer 26 avril 2017 à 13:29
A cause de quoi ? |
| turbo1980 | le mer 26 avril 2017 à 14:05
La g pas le temps mais je te dirais  |
| president | le mer 26 avril 2017 à 14:54
Vu que les bagnoles actuelles sont bourrées d'électronique, plus rien ne me surprend. L'autre jour, mon père me disait que le frein à main automatique a eu un bug. |
| A_boy | le mer 26 avril 2017 à 14:57
C'est pas de l'electronique qu il faut se méfier mais bien de la mécanique, encrassement moteur, boites à double embrayage... |
| turbo1980 | le mer 26 avril 2017 à 14:58
La c que de l électronique. |
| Manu164 | le jeu 4 mai 2017 à 18:07
Histoire de terminer ce que j'ai commencé, le X3 du paternel a souffert d'un encrassement de la vanne EGR. Le truc classique sur les mazout d'aujourd'hui, toutefois l'utilisation de la voiture ne la prédisposait pas à ce genre de pannes. La voiture n'a pour ainsi dire jamais mis les roues en ville, et si elle ne totalise que 44000km en 3 ans et demie, elle ne fait aucun trajet inférieur à 40km. De plus, mon père fuit les stations de supermarché comme la peste et ne fait le plein qu'avec les gazoles haut de gamme additivés. Bref, cette utilisation me semble "idéale" mécaniquement parlant, je ne sais plus trop quoi lui conseiller pour éviter ce genre de mésaventure. (A part lui mettre sa race mais avec 313ch ça le conduirait vite au gnouf!). La voiture n'est plus sous garantie évidemment, mais BMW a pris en charge l’assistance, la location d'un véhicule de remplacement (une Toyota hybride (!) pour faire le voyage de Tarbes jusqu'à Belfort soit quasi 1000 bornes quand même + le retour), et la pièce a été prise en charge également. J'apprécie le service, mais je voudrais savoir ce que vous en pensez... Seule la main d'oeuvre est restée à sa charge soit 265€ |
| president | le jeu 4 mai 2017 à 18:11
Pour un véhicule qui n'est plus sous garantie, je trouve que c'est très correct. |
| Ludovic | le jeu 4 mai 2017 à 18:11
moi aussi sans lui mettre sa race tu peux aussi eviter d'etre toujours en sous régime en 8ème et de le laisser tourner un peu dans les tours en 6ème de temps en temps Dernière édition le 04/05/2017 à 18:12 par Ludovic, édité 1 fois |
| Turbo1980 | le jeu 4 mai 2017 à 20:24
À peine 15000 Annuel sous régime c classique Dernière édition le 04/05/2017 à 20:25 par Turbo1980, édité 1 fois |
| tonin | le jeu 16 nov 2017 à 13:23
On me propose un x3 de 2012 en packM vraiement toutes options en gris anthracite, head up, cuir m, entretiens suivis, le hic: il a 170000kms. Le tout pour 20000€. Ah j’oubliai c’est un 30da en Xdrive. Qu’en pensez vous? Ma femme a un touran actuellement en tdi 105 190k au compteur et on doit le changer bientôt alors !e me dis pourquoi pas... |
| rafabenz | le jeu 16 nov 2017 à 13:28
ton touran vaut combien ? 5-8k ? Rajouter 10-15k€ pour une auto certes bien équipée mais de seulement 20 000 de moins ça me semble pas l'idée du siècle |
| tonin | le jeu 16 nov 2017 à 14:30
Voilà ce que je me dis: rajouter 14k pour une voiture que Je vais garder 12 mois et revendre pourquoi pas. Quand je regarde lbc en 2012 pack m pas aussi bien équipé pour un kilométrage équivalent c’est 23500-25000. Après je sais que ce 6L est costaud, ce que je ne voudrais pas c’est une BVA... mais c’est la loi du hasard. J’ai acheté 2 bagnoles neuves sans cesse emmerdé. Depuis j’achète des caisses à 100000 kilomètres et RAS Dernière édition le 16/11/2017 à 14:30 par tonin, édité 1 fois |
| Yakou23 | le sam 27 janv 2018 à 16:27
Je dois changer mes pneus sur mon X3 3.0D. J’ai actuellement des Dunlop Maxx GT. Est ce que qq a eu l’occasion d’essayer plusieurs ô pneus différents sur le X3? |
| Turbo1980 | le sam 8 déc 2018 à 17:54
https://www.fichier-pdf.fr/2015/05/05/gamme-et-tarifs-x3-f25/gamme-et-tarifs-x3-f25.pdf |
| Thamomo007 | le sam 8 déc 2018 à 18:15
t'en as des infos tu te prépares à acheter ? |
| Turbo1980 | le sam 8 déc 2018 à 18:16
Non ct juste en cherchant le nom de la couleur de ma photo |
| nico-20vt | le sam 8 déc 2018 à 18:22
On n'en fait plus du personnel motivé comme ça.  |
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