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AUDI A3 TDI 140 2004 : Démarrage à chaud difficile . Que Faire ? |
xspeed05 | le sam 21 juin 2008 à 11:52
Bonjour, mon AUDI A3 2.0 140 TDI 2004 (100 000 km) souffre d'un problème de démarrage à chaud ? Lorsque je roule normalement, que je coupe le moteur il est très dur de redémarrer à chaud ? Il faut forcer sur le démarreur pour que le moteur se rallume ? je précise qu'a froid il n'y a aucun problème, le moteur démarre au 1/4 de tour. On dirait que le gasoil à du mal a arriver... Pouvez vous me dire la raison ? Merci |
xx26 | le mar 18 nov 2008 à 00:16
Jai le meme probleme et je ne ces pa du sa vien aussi |
Carpe.Diem | le mar 18 nov 2008 à 00:42
Suffit de démarrer a froid |
xspeed05 | le mar 18 nov 2008 à 18:46
Très pertinent comme réponse ... sans comm ! |
vinc150 | le lun 29 déc 2008 à 20:54
Salut j'ai un pot qui a u le meme prboblement et il a changée le boitier electronique |
PapyBM | le lun 29 déc 2008 à 21:12
Relais de pompe il me semble |
stfparis17 | le lun 29 déc 2008 à 21:56
Sans hésitation le demarreur est en cause à 100 % ( faiblesse bien connu sur la serie des moteurs ( audi / WW / SEAT ) 2.0 TDI 140 |
thamomo007 | le lun 29 déc 2008 à 22:30
Hummf et juste à chaud ? |
rastafari110 | le lun 29 déc 2008 à 22:56
Tout est là , c'est un pb de démarreur de mauvaise qualité http://www.autotitre.com/forum/Symptome-du-demarrage-a-chaud--89377p1.htm#v158[url][/url] |
thamomo007 | le mar 30 déc 2008 à 10:24
Ah ok c'est vraiment étrange que le démarreur puisse déconner à chaud. |
rastafari110 | le mar 30 déc 2008 à 14:22
Supposons qu'à froid , il est aidé du préchauffage j'ai remarqué qu'à chaud , si tu débraye pendant la phase de démarrage , ça va un peu mieux |
thamomo007 | le mar 30 déc 2008 à 14:27
Il n'est pas spécialement aidé par le préchauffage, car le système pompe un max de courant que le démarreur n'a pas pour faire tourner le moteur. Enfin à suivre ... |
rastafari110 | le mar 30 déc 2008 à 14:30
Oui , c'était une supposition ..............ce qui est sûr en tout cas , c'est que ce phénomène est dù à une mauvaise série de démarreur ...........beaucoup on réglé le pb , avec ou pas une prise en charge du groupe vag |
PapyBM | le mar 30 déc 2008 à 16:12
Si le pb se produit uniquement HO. Verser de l'eau froide sur la partie hydraulique de la pompe injection (partie ar pompe). Si le moteur demarre voir dieseliste la cause est une perte d'étanchéité HO. Mais le plus courant c'est + d'alim au calculateur d'injection realis d'injection defectueux il se trouve à coté du pedalier. On jamais eu le cas pour le démarreur désolé. |
rastafari110 | le mar 30 déc 2008 à 16:58
Papy>>>si tu lis mon topic sur ce symptôme , tu verra bien que la cause est due au démarreur , même vw en a avoué le défaut à certains ..............le pb est que ce soucis arrive souvent après la garantie et du coup les cons nous accueillent avec le pot de vaseline |
PapyBM | le mar 30 déc 2008 à 17:05
Encore s'ils fournissent la vaseline ça fait moins mal |
rastafari110 | le mar 30 déc 2008 à 17:38
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ramses2 | le mar 30 déc 2008 à 17:41
Papy |
xspeed05 | le jeu 1 janv 2009 à 18:54
Alors au final, c'était simplement un élément de la batterie qui était HS donc batterie deffectueuse...... Batterie changé et c'est le top !! Ca marche, enfin ça démarre. Merci pour vos nombreuses réponses. Et bonne année à tous !!!!!!!!!!!!!!! |
xspeed05 | le jeu 1 janv 2009 à 18:55
Alors au final, c'était simplement un élément de la batterie qui était HS donc batterie deffectueuse...... Batterie changé et c'est le top !! Ca marche, enfin ça démarre. Merci pour vos nombreuses réponses. Et bonne année à tous !!!!!!!!!!!!!!! |
Gaëttinger | le lun 27 déc 2010 à 12:07
bonjour meme probleme que vous sur mon a3 2.0 tdi 140 de 2005, j'en ai marre, j'ai déja payé 1500 € pour un volant moteur + embrayage ça n'a rien changé, je sature, il faut que je la remmene le 6 janvier pour qu'ils revoient se qu'il y a.... j'aurai du la vendre cette voiture je vous redirai le résultat... |
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