Fiche technique Subaru Impreza I GT Turbo 1998-2000
Moteur Subaru Impreza I GT Turbo (1998-2000) |
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Type du moteur | 4 cylindres à plat | Energie | Essence | Disposition | Longitudinal avant | Alimentation | Gestion intégrale | Suralimentation | Turbo IHI (0.93 bar)+intercooler | Distribution | 4 arbres à cames en tête | Nombre de soupapes | 4 par cylindre | Alésage & Course | 92.0 x 75.0 mm | Cylindrée | 1994 cc | Compression | 8.0 | Puissance | 217 chevaux à 5600 tr/min | Couple | 29.6 mkg à 4000 tr/min |
Transmission Subaru Impreza I GT Turbo (1998-2000) |
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Boite de vitesse | 5 rapports | Puissance fiscale | 15 chevaux | Type | Intégrale | Antipatinage | Serie | ESP | Non |
Châssis Subaru Impreza I GT Turbo (1998-2000)
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Direction | Crémaillère assistée | Suspensions Av | Pseudo McPherson | Suspensions Ar | Pseudo McPherson | Cx | - | Freins avant | Disques ventilés (294mm) | Freins arrière | Disques ventilés (266mm) | ABS | En option | Pneus avant | 205/50 VR16 | Pneus arrière | 205/50 VR16 |
Dimensions Subaru Impreza I GT Turbo (1998-2000) |
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Longueur | 434 cm | Largeur | 169 cm | Hauteur | 140 cm | Coffre | NC | Poids | 1286 kg |
Performances Subaru Impreza I GT Turbo (1998-2000)
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Poids/Puissance | 5.92 kg/cv | Vitesse max | 233 km/h | 0 à 100 km/h | 6.0 sec | 0 à 160 km/h | 14.5 sec | 0 à 200 km/h | 26.5 sec | 400 mètres DA | 14.4 sec | 1000 mètres DA | 26.3 sec |
Consommations Subaru Impreza I GT Turbo (1998-2000)
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Sur route | - | Sur autoroute | - | En ville | - | Conduite Sportive | 19.0 | Reservoir | 60 L | Autonomie autoroute | - | Emissions de CO2 | - g/km |
Equipements & prix |
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Nb airbags | Option | Climatisation | Option | Prix de base | plus dispo (- €) |
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